|
"כשהאחים רייט רק חלמו לטוס כולם חשבו שהם צריכים אשפוז אבל כשחזרו מהאוויר מיד התחילו הצופים לשיר תנו צ'אנס לחלום...תנו קצת אמונה..." במילות השיר שכתב קובי לוריא, ללהקת חיל האוויר, פתחה המנחה אתי ונטורה, את טקס קורס פראמדיקים מוטסים הראשון במד"א. שיר שמבטא אולי יותר מכל את חזונו של מנכ"ל מד"א, רמ"ג אלי בין, לחדש את חלום המסוקים במד"א ולהוציא אותו לפועל בפרק זמן קצר. החלום, שנולד במד"א עוד בשנות ה-70, אך לא התגשם, לאחר שאגודת ידידים מחו"ל תרמה לארגון מסוק קל מסוג "אלואט", והמסוק הועבר לאחר כבוד לחיל האוויר והצטרף שם לטייסת מסוקי ה"אלואט".
כל הדוברים בטקס ציינו בדבריהם את מנכ"ל מד"א, רמ"ג אלי בין, כמי שיזם, קידם ודחף את הפרויקט והצליח להוכיח שוב שחלומות, רצונות ומשאלות ניתן להפוך למציאות גם שהם צריכים להתבצע באוויר, בין שמים וארץ.
בטקס מכובד ומרגש שהתקיים במרכז מד"א שבתל אביב חולקו תעודות, סמל היחידה ותשורות למסיימי הקורס הראשון של הפראמדיקים המוטסים. הטקס התקיים בהשתתפות: יו"ר ועה"פ, ד"ר נעם יפרח, מנכ"ל מד"א, רמ"ג אלי בין, נציגי חברת "להק" אלן בלטנר ושרון שילה, אנשי מטה, מנהלי אזורים, מדריכי הקורס, חניכי הקורס ובני משפחותיהם.

מגן צביקה בנדיק, מנהל אגף ארגון ומינהל, שעשה את שירותו הצבאי בחיל האוויר וכבר ראה בימי חייו הרבה מסוקים עולים לשמים, לא היה יכול להסתיר את התרגשותו הרבה מהחוויה שעבר במנחת "אסף הרופא", שם צפה באימון החניכים: "התרגשתי, לא בגלל שראיתי המראות ונחיתות של מסוק ממרחק קצר - חוויה שעברתי בעת שירותי בחיל האוויר - אלא התרגשתי לראות שחלום הופך למציאות, בדמות פראמדיקים של מד"א בסרבלים כתומים מעלים אלונקה למסוק וממריאים בדרך להצלת חיים". בנדיק בירך את חניכי הקורס ואיחל להם בהצלחה: "הצלחת השירות, הצלחתכם והצלחת כולנו".
בתום דבריו הוקרנה מצגת שהפיק אסי דיבלנסקי והציגה את כל אחד ממדריכי ומשתתפי הקורס, והעבירה את ההווי על רקע שירו של מאיר אריאל "טרמינל לומינלט".
מגן ד"ר צבי פייגנברג, מנהל אגף הרפואה, בירך את החניכים והודה לצוות המדריכים. ד"ר פייגנברג עמד על הקשר המקצועי שבין הפעלת השירות המוסק לבין הצמתים ההיסטוריים בתולדות הארגון, שהיוו מפנה ושידרגו את רמת הטיפול של הארגון לתושבי מדינת ישראל ואמר "הפעלת השירות הרפואי המוסק מהווה המשך ישיר ומתבקש לצמתים המקצועיים של הארגון- סיום הקורס הראשון של הפראמדיקים בשנת 1980 ופתיחת האט"ן הראשון בכרמיאל שמופעל על ידי פראמדיקים". ד"ר פייגנברג הזכיר לפראמדיקים כי המסוק אינו אט"ן והם נדרשים ליכולות אישיות ומיומניות מקצועיות גבוהות במיוחד "המסוק אינו אט"ן ותצטרכו לקבל החלטות גורליות בתנאי לחץ ובסביבת עבודה קשה ופחות מוכרת", אמר ד"ר פייגנברג.

תמ"ג עוזר לייפר, יו"ר ארגון העובדים ציין, כי מדובר ברגע היסטורי לארגון ולעובדיו, ושוב ניתן לראות כי ניתן להפוך חזון למציאות, כשהנהלת מד"א והעובדים מאוחדים למען מטרה משותפת נעלה וחשובה, חיבור המאפשר להתגבר על כל הקשיים והמכשולים הניצבים בדרך "התחלנו בפרויקט בתי הספר שהוכח היום כהצלחה גדולה, ואנו ממשיכים בפרויקט השירות הרפואי המוטס ונמשיך בפרויקטים משותפים, כדי לקדם ולהאדיר את שם מד"א ביבשה ובאוויר".
מג"מ משה וקנין, סגן מנהל מחוז דרום, שליווה את הפרויקט עוד כשהיה רק בגדר משאלה, פתח את דבריו בציטוט מספר תהילים (קי"ח כד) "זה היום עשה ה' נגילה ונשמחה בו" והקהל אומר אחריו "אמן" "ביום הזה יש לשמוח, יום שבו הסתיים אחד הפרוייקטים המורכבים שמהווה את אחד מרגעי השיא בתולדות מד"א ומדינת ישראל והבנת המשמעות של יום זה היא שמד"א לאחר שנגע בשמים יכול לגעת גם בכוכבים" אמר מושון והזמין את מנכ"ל מד"א, רמ"ג אלי בין, לקבל מגן מהחניכים כאות הוקרה והערכה.

מז"פ וויסאם זועבי, נציג החניכים, הודה בשמם לצוות מדריכי הקורס שעמד לרשות החניכים ימים כלילות, דאג לכל מחסורם והעשיר אותם בידע מקצועי. זועבי לא שכח בדבריו את אסי דיבלנסקי, שדאג גם ללבוש של הפראמדיקים המוטסים. זועבי, העובד כפראמדיק באזור גלבוע, סיפר למשתתפים שעוד כשהיה בהנהלת האזור, הוא שמע לא אחת מהמנכ"ל, שעל העובדים לא לשכוח שהם נותני שירותים לאזרחי מדינת ישראל והמשפט מקבל משנה תוקף עם הכנסת שירות המסוקים. בסיום דבריו הוא הזמין את מג"מ משה וקנין, לקבלת שי צנוע, כהבעת תודה מכל חניכי הקורס.
יו"ר ועה"פ, ד"ר נעם יפרח, בירך את המשתתפים ואת נציגי חברת "להק" ואמר שהוא צופה שבעתיד הלא רחוק המסוק - שייהנה מהחסינות של הצל"א - יוכל לחצות מדינות וייתן מענה גם למדינות ערב השכנות.

רמ"ג אלי בין, מנכ"ל מד"א, הודה לשותפים, לנציגי פרויקט חברת "להק" ובמיוחד לאלן בלטנר, שהשקיע בפרויקט מהונו האישי למען העם בישראל. ליו"ר ועה"פ, ד"ר נעם יפרח, למדריכי הקורס: מג"מ ד"ר דפנה גבעתי, מג"מ משה וקנין, מג"מ רמי מילר, סג"מ ראובן דיכטר, מג"ר בני חכימיאן ולבוגרי הקורס. "על פי ההסכם, המסוק הוא בבעלות בלעדית של חברת "להק" אבל אנו רואים במסוק שהוטבע עליו לוגו מד"א, שהוא גם שלנו" אמר המנכ"ל ופנה לחניכי הקורס העומדים להפעיל את השירות: "מאחורי היישום המוצלח של הפרויקט עומדים אנשים טובים ורבים והחל מעכשיו המשך ההצלחה מופקד בידכם. אתם נדרשים למקסימום מקצועיות ולא פחות אדיבות, כדי שנוסיף ונעניק את השירות הטוב, המהיר, היעיל והמקצועי שאזרחי ישראל מורגלים לקבל מאיתנו". הפעלת המסוקים היא עוד נדבך בשדרוג השירות ואיכותו, בכל תחומי הפעילות של מד"א למען הציבור הרחב וזה חלק מהפעילות האסטרטגית של מד"א ביבשה, באוויר ובים. "בנובמבר השנה אנו כבר באוויר. בשנה הבאה, בחודש יוני, אנו נחלץ טובעים מהים עם יחידת "מד"א ים", אבל השמים וים התיכון כבר אינם הגבול עבורנו, אלא האוקיאנוסים שאותם נכבוש כאשר בכל טיסות אל-על, כולל טיסות טרנסאטלנטיות ליבשות רחוקות, יהיו פראמדיקים של מד"א כאבטחה רפואית" סיכם המנכ"ל את דבריו.

|