Page 34 - My FlipBook

‫ימים של התחלה‬
‫בתחילת המאורעות פעלו בחיפה שני אמבולנסים‪ ,‬שעמדו הכן ‪ 24‬שעות ביממה‪ .‬אחד האמבולנסים היה שייך למרכז מד"א‪,‬‬
‫ששלח אותו כתגבורת לסניף החיפאי‪ .‬אולם ב‪ 1938-‬הוחלט להעביר אותו לטבריה‪ ,‬כי לסניף שנוסד שם שנה קודם לכן‪ ,‬לא‬
‫היה כל אמבולנס‪ .‬אלא שאז נותרה חיפה עם אמבולנס יחיד‪ ,‬שכרע תחת עומס משימותיו‪ .‬הפתרון לבעיה הוגש למד"א‬
‫על ידי היזם ברנקו זיצר‪ ,‬שגידל באותם ימים דגי מאכל בביצות כורדאני שבמפרץ‪ .‬הדגים נשלחו לשוק במשאית רק ביום ה'‬
‫ובשאר ימות השבוע הייתה המשאית מושבתת‪ .‬זיצר הציע להעמיד לרשות הסניף החיפאי של מד"א את המשאית בימיה‬
‫הפנויים‪ ,‬כדי להשתמש בה כחלופה לאמבולנס‪ .‬ההצעה נתקבלה בתודה ורבים מתושבי חיפה שנזקקו באותם ימים לאישפוז‪,‬‬

‫הגיעו לבתי‪-‬החולים במשאית הדגים של זיצר‪...‬‬
‫האמבולנס שנלקח מחיפה הועבר‪ ,‬כאמור‪ ,‬לטבריה וכך זכה בתואר "האמבולנס הראשון בגליל"‪...‬‬
‫כאשר נערכו מבצעים גדולים של שלטונות המנדט‪ ,‬שנועדו להקטין את להבות ההתפרעויות הערביות בימי המאורעות‪ ,‬היה‬
‫גם מד"א בתמונה‪ .‬ב‪ ,1938-‬כאשר הוקמה גדר ביטחון לאורך גבול הצפון‪ ,‬כדי למנוע חדירת כנופיות ערביות עויינות מלבנון‪,‬‬
‫נשלחו לשם יחידות עזרה ראשונה ואמבולנסים של סניפי מד"א הגדולים‪ ,‬כדי לתת גיבוי רפואי למקימי הגדר‪ .‬צוותי מד"א שהו‬
‫שם שבועות וחודשים בפיקודם של אנשי ה"הגנה"‪ .‬תחנות מד"א נתנו ליווי רפואי גם בכל מקום שבו הוקם יישוב במסגרת‬
‫מבצע "חומה ומגדל" וליוו את נוטרי מסילת הברזל‪ ,‬שאיבטחו את הרכבות בימי המאורעות‪ ,‬מפני התקפות ערביות‪.‬‬

‫אמבולנס מאולתר של מד"א בחיפה אוסף פצועים שנפגעו מפצצה שהשליכו ערבים על אוטובוס יהודי ב‪1938-‬‬

‫‪34‬‬