Page 372 - My FlipBook
P. 372

‫העתיד כבר כאן‪...‬‬

‫בשנת ‪ 2009‬נפתח במקלט הממוגן במרכז מד"א בתל‪-‬אביב חדר השליטה והפיקוד הלאומי‪ .‬המרכז‪ ,‬שהוקם בסיוע ארגון ידידי‬
‫מד"א בהולנד‪ ,‬מאפשר לעקוב אחר פעילות הצוותים בשטח באירועים רבי נפגעים ונותן מענה מהיר ואפקטיבי לצרכיהם‬
‫של מפקדי הכוחות‪ .‬במקביל‪ ,‬מאפשר המרכז להנהלת מד"א שליטה ובקרה על פעילויות האגפים השונים בארגון בעת‬
‫חירום ומבטיח תיאום מירבי ביניהם‪ .‬מרכז השליטה של המערכת נמצא במתחם ממוגן טילים ומצוייד במערכת לסינון אוויר‪,‬‬
‫שתאפשר לו להמשיך לפעול גם במקרה של מתקפה כימית‪ .‬חדר השליטה והפיקוד מנוהל על ידי "מערכת חכמה"‪ ,‬המפעילה‬
‫את כל מערכותיו ‪ -‬תאורה‪ ,‬מיזוג אוויר‪ ,‬מיחשוב‪ ,‬דלתות הכניסה ושאר הפתחים ‪ -‬על ידי שלט בקרה אחד‪ .‬ב"ליבו" של המיבנה‬
‫מותקנות מערכות התראה ממוחשבות מתקדמות‪ ,‬המתריעות על כל ניסיון לפרוץ את מיגונו‪ ,‬דליקה‪ ,‬הצפה וכדומה‪ .‬מרכז זה‬
‫ממצב את מד"א מבחינה תפעולית וטכנולוגית בחוד החנית של המדינות המובילות בעולם‪ ,‬בתחום רפואת החירום הטרום‪-‬‬

                                           ‫אשפוזית בעת מלחמות‪ ,‬אסונות טבע‪ ,‬אסונות תעופה ואירועים רבי נפגעים אחרים‪.‬‬

‫החולשות על שטח נרחב‪ ,‬גלאי אב"כ (לוחמה אטומית‪,‬‬                                     ‫"בור הפיקוד" על גלגלים‬
‫ביולוגית‪ ,‬כימית) ומדי טמפרטורה וכיוון רוח‪ .‬למשאית‬    ‫אסון הדליקה בכרמל בשנת ‪ 2010‬המחיש את הצורך‬
‫מוצמד מיכל נגרר‪ ,‬המכיל למעלה מ‪ 900-‬ליטר סולר‪,‬‬        ‫בהקמת מרכז שליטה ובקרה נייד‪ ,‬במיוחד כאשר עשרות‬
‫המאפשרים לספק‪-‬הכוח (גנרטור) של החפ"ק להפעיל‬          ‫אמבולנסים נמצאים בעת ובעונה אחת בשטח מסוכן‬
‫את מערכות הפיקוד האלקטרוניות מספר ימים ללא‬
‫תידלוק‪ .‬וחשוב מכל‪ :‬משאית החפ"ק מאפשרת לכוחות‬                                            ‫ומתעתע כמו יער בוער‪.‬‬
‫מד"א בשטח להשתמש במערכת תקשורת סלולארית‬              ‫כשהתרחש אסון הכרמל‪ ,‬הציב מד"א בלב היער אוהל‬
‫ולוויינית‪ ,‬ברדיו‪ ,‬ברשתות אלחוטיות וברשת האינטרנט‪,‬‬    ‫פיקוד ושליטה‪ ,‬ששימש כמוקד מיבצעי משוכלל וניהל‬
‫גם במצבים שבהם הרשת האזרחית קורסת‪ ,‬כפי שקורה‬         ‫את איסוף הנפגעים ופינוי התושבים‪ .‬לפתע פנתה האש‬
‫באירועי אסון גדולים‪ .‬כתוצאה מכך יכולים כיום כוחות‬    ‫במהירות לעבר האוהל וכדי להצילו‪ ,‬על כל מערכותיו‬
‫מד"א להמשיך לפעול כמעט ללא הפרעה ובאופן היעיל‬        ‫המתוחכמות‪ ,‬נאלץ הצוות לפרקו ולהעבירו בזריזות‬
‫ביותר בכל אירוע חמור‪ ,‬כגון רעידת אדמה‪ ,‬תאונת רכבת‬
‫או מטוס‪ ,‬התפזרות חומרים מסוכנים ואפילו במלחמות‪.‬‬                                              ‫למקום בטוח יותר‪.‬‬
‫לא פלא שמשאית החפ"ק של מד"א נחשבת כיום‬               ‫כאחד מלקחי האסון‪ ,‬הוחלט על הפעלת חפ"ק נייד‪,‬‬
                                                     ‫שיותקן על משאית ויהיה מותאם לצרכים המיוחדים של‬
                         ‫למתקדמת ביותר מסוגה בעולם‪.‬‬
                                                                                                           ‫מד"א‪.‬‬
                                                     ‫צוות טכנאים באנגליה הרכיב בחפ"ק מערכות‬
                                                     ‫טכנולוגיות מתקדמות מתוצרת ישראל‪ ,‬כגון מוקד‬
                                                     ‫תקשורת‪ ,‬המאפשר מענה לקריאות באזורי אסון‪.‬‬
                                                     ‫בנוסף לכך הותקן בחפ"ק חדר דיונים משוכלל ועל גג‬
                                                     ‫המשאית מתנשא תורן שגובהו ‪ 19‬מטר ובראשו מצלמות‬

‫חדר הדיונים במשאית החפ"ק‬                             ‫פינת עבודה במשאית החפ"ק‬

                                                                          ‫‪372‬‬
   367   368   369   370   371   372   373   374   375   376   377