Page 77 - My FlipBook
P. 77
אליהם נוספו שני אוטובוסים שהוכשרו להעביר כל אחד
18פצועים בשכיבה ועוד שתי תחנות עזרה ראשונה
ניידות ,עם כל הציוד הדרוש להפעלתן .בסך הכל הגיעו
עם האמבולנסים כ 80-צוותי עזרה ראשונה ,שרובם
אויישו על ידי מתנדבים ממקומות שונים בארץ.
כשנחת המטוס ,הושם עליו מצור והתברר כי הפרשה
לא תסתיים בהקדם .בעיקבות זאת הוקטן מערך מד"א
בשדה לעשרה אמבולנסים ורוב המתנדבים שוחררו
לבתיהם .עם זאת ננקטו צעדים שהבטיחו כי אם יהיה
בכך צורך ,יגוייסו מחדש תוך 15דקות ,כל האמבולנסים
והמתנדבים ששוחררו.
באותו יום בשעה 3אחה"צ נשלח מזון למטוס ,בליווי נציג
“הצלב האדום” .שעה קלה לאחר מכן התקרב למטוס
כוח של סיירת מטכ"ל ,בפיקודו של אהוד ברק .הלוחמים
התחפשו לטכנאים ,שכביכול באו לטפל במטוס וכך
ניגשו אליו מבלי לעורר את חשד החוטפים .שעה לאחר
מכן ,פרץ כוח החילוץ לתוך המטוס .תוך דקה וחצי
נהרגו שניים מהחוטפים ושתי חוטפות נלכדו .במהלך
ההשתלטות נפצעו שניים מהנוסעים ושני לוחמים
מהכוח הפורץ.
דקה אחת לאחר הפריצה למטוס הגיעו אליו אמבולנסים
של מד"א ושני אמבולנסים צבאיים שצוותיהם כללו
רופאים ,חובשים ומגישי עזרה ראשונה של מד"א שהחלו
מייד לטפל בפצועים .לאחר הטיפול הועברו הפצועים
באמבולנסים של מד"א לבית-החולים תל השומר ,שם
נפטרה ,למרבה הצער ,אחת הנוסעות ,שנפצעה אנושות
במהלך הפעולה.
מבחינת מד"א ,הוכיחו שירותי החירום של הארגון גם
באירוע זה את יעילותם.
ב ,1972-בתקופת הרגיעה שבין מלחמת ששת הימים
למלחמת יום הכיפורים ,הופעל בירושלים "שירות רפואי
נייד לחולי-לב" .השירות החדש ,שכונה בשעתו שח"ל
(שירות חולי-לב) ,רשם לזכותו החייאות מוצלחות רבות
ובעיקבות זאת הוחל להפעילו גם בתחנות מד"א אחרות.
מד״א
77
