מד"א מגן דוד אדום בישראל - ארגון ההצלה הלאומי

מגן דוד אדום פיתח לאחרונה ניידת טיפול נמרץ חדשה שמבוססת על רכב מרצדס-בנץ ספרינטר 519 CDI Podwozie PRO, בעלת מבנה ייחודי שכולל שתי מיטות עבור פינוי של חולים ופצועים, באופן בטוח ויעיל.

לאחרונה, נחנכו במגן דוד אדום 3 ניידות טיפול נמרץ מהסוג החדש. בכל אחת מהן ניתן להסיע 2 חולים ופצועים קשה, מלווים ב-6 חובשים ופראמדיקים שיצילו חיים בו זמנית, ולפנותם במהירות מהזירה לבית החולים.

שתיים מהניידות החדשות נתרמו על ידי הגב' ג'ודי ספרא ועמותת חזון לישראל באמצעות אגודת ידידי מד"א בבריטניה. הניידת השלישית נתרמה על ידי משפחת סלייד באמצעות אגודת ידידי מד"א באוסטרליה. הניידות החדשות הוצבו באילת, פתח תקווה וראשון לציון ויסייעו להציל חיים בערים אלו ובסביבתן.

ברכבים החדשים, בעלי נפח מנוע של 1,950 סמ"ק ו-190 כ"ס, מותקן ציוד טיפול נמרץ מתקדם, לרבות שני מכשירי מוניטור-מפעם (דפיברילטור) מתקדמים, שני מנשמים, שתי מערכות חמצן ועוד. אחד השימושים הצפויים לניידות החדשות הוא העברת מטופלים בין בתי חולים מרוחקים. לצורך כך מותקנים בהן מסכי מולטימדיה, על מנת להנעים את זמנם של המטופלים במהלך הנסיעה הארוכה.

מנהל מחלקת התגובה המידית באגף המבצעים במד״א יוסי חלבי: "הניידת החדשה היא חלק מסדרת פיתוחים שמגן דוד אדום מוביל בשנים האחרונות, במטרה לשפר את איכות וסביבת הטיפול הרפואי בחולים ובפצועים במצב קשה. היא מאפשרת טיפול ופינוי של שני נפגעים קשים בו זמנית, ומיועדת לייעל את הטיפול, הפינוי והעברת המטופלים הן בשגרה והן בחירום. הרכב החדש מרווח ומותאם לצוות של שישה חובשים ופראמדיקים, שיכולים להגיע למקום האירוע ולהעניק טיפול לכמה נפגעים במקביל ובכך לחזק את היכולת המבצעית של מד״א בשטח".

פנים הניידות החדשות: יכולת טיפול ב-2 נפגעים בו זמנית

הלקחים מאירועי השבעה באוקטובר, ממלחמת חרבות ברזל וממבצע עם כלביא, הבהירו שיש צורך מבצעי משמעותי בכלי פינוי רפואי גמיש ויעיל יותר. במהלך הלחימה נדרשו צוותי מד״א לבצע ויסות שניוני של פצועים קשים מבתי החולים סורוקה וברזילי, לפנות דיירי בתי אבות וחולים סיעודיים מאזורים תחת אש, ואף לפנות חולים מבית החולים סורוקה לאחר פגיעת טיל איראני באגף בית החולים ופגיעת כטב"מים באילת.

במקרים רבים נמצא כי אוטובוס הטיפול הנמרץ של מד״א - על אף יתרונותיו - אינו נדרש כאשר אין צורך ב־7 מיטות טיפול בו זמנית, בעוד שאמבולנס רגיל אינו מאפשר פינוי מייטבי בו-זמני של יותר מפצוע אחד במצב קשה.

מנכ"ל מד"א אלי בין: "הניידת החדשה היא תוצאה ישירה של הלמידה מהשנתיים האחרונות. בשטח מצאנו את עצמנו לעיתים בין שני קצוות – אוטובוס טיפול נמרץ גדול עם שבע מיטות שלא תמיד נדרש לכל משימה, ואמבולנס רגיל שלא מאפשר טיפול בשני פצועים קשה במקביל. הכלי החדש ימלא את הפער הזה, יאפשר תגובה מהירה ומדויקת יותר, ויחזק את המענה המבצעי של מד״א גם בשגרה וגם בחירום".

הניידת החדשה תשלב את יתרונות שני העולמות - גודל קומפקטי וגמיש לתנועה בכל תנאי שטח, לצד יכולת טיפול נמרץ מתקדמת לשני פצועים קשים או חולים. הכלי החדש צפוי לחסוך משאבים, להקטין את מספר כלי הרכב הנדרשים בשטח, ולאפשר פינוי מהיר, בטוח ומקצועי יותר. יעילות הניידת החדשה בולטת במיוחד בפעילות באזורים מרוחקים דוגמת אילת, במיוחד בתקופות ביטחוניות מתוחות כמו תקופת הכטב"מים, שבהן נדרש מענה רפואי מתקדם וגמיש.

אלי בין: "מד"א פועל מסביב לשעון על מנת לתת את המענה הרפואי היעיל, המהיר והמקצועי ביותר בשגרה ובחירום. במד"א פועלים למעלה מ-2000 ניידות טיפול נמרץ ואמבולנסים, 650 אופנועים ועשרות רבות של רכבי חירום ייעודיים בהם, אוטובוסים לטיפול נמרץ, רכבי היונימוג 4X4, סירות, מסוקים ועוד. הניידות החדשות שהצטרפו בימים אלו לצי הרכבים של מד"א מאפשרות לנו לתת מענה טוב עוד יותר בכל רחבי הארץ במקרים בהם אנו נדרשים לפנות מספר מטופלים בו זמנית. נמשיך ונתפתח על מנת להעניק לציבור את הטיפול המקצועי הטוב והיעיל ביותר".